Ile naprawdę kosztuje użytkowanie samochodu?

Na koszty utrzymania samochodu wpływa wiele czynników: począwszy od tankowania, poprzez przeglądy, a skończywszy na naprawach. Do tego trzeba doliczyć jeszcze cenę rocznego ubezpieczenia OC oraz ewentualnie dodatkowych polis komunikacyjnych (AC, NNW itp.).

Koszt tankowania samochodu

Tankowanie pojazdu to codzienność każdego kierowcy. I to na stacjach benzynowych pozostawia on najwięcej pieniędzy. Szacuje się, że średnie miesięczne wydatki na paliwo wynoszą 400-500 zł. Wiele jednak zależy od przebiegu oraz obowiązujących na stacjach cen benzyny czy oleju napędowego.

Wydatki te można zmniejszyć na kilka sposobów.

• Zmiana pojazdu benzynowego na hybrydowy

Biorąc pod uwagę rosnące ceny paliw, inwestycja w samochód hybrydowy może okazać się strzałem w dziesiątkę. Uwzględniając tylko różnicę w wydatkach na paliwo, koszt zakupu zwróci się po 8 latach.

Przy założeniu, że ceny paliw wahają się w granicach 5 zł. oszczędność wynikająca z tankowania hybrydy jest spora – może wynieść nawet ponad 1500 zł w porównaniu z tankowaniem modelu benzynowego. Zysk będzie jeszcze większy, jeśli cena benzyny w przyszłości wzrośnie aż do 6 zł. Wówczas uda się osiągnąć oszczędności rzędu ponad 2000 zł*.

• Udział w programach lojalnościowych zapewniających zwrot kosztów tankowania

Zwrot kosztów za paliwo nawet do 10% – tyle można zyskać, zakładając rachunek osobisty Moto Konto i dołączając do programu „Tankuj Korzyści”. Akcja promocyjna skierowana jest do właścicieli aut wszystkich marek, dzięki czemu każdy może zaoszczędzić na tankowaniu.

• Wdrożenie zasad ekonomicznej jazdy

Ekonomiczna jazda pozwala zmniejszyć spalanie paliwa, co przełoży się na ograniczenie wydatków związanych z tankowaniem. Warto pamiętać, by hamować przede wszystkim silnikiem, jeździć na niskich obrotach silnika, unikać zakorkowanych ulic, dostosować prędkość do sytuacji na drodze itp.

Koszt naprawy samochodu

Nie da się jednoznacznie określić, ile będzie kosztować naprawa auta. Wiele zależy od stopnia uszkodzenia, dostępności części zamiennych czy polityki cenowej konkretnego warsztatu samochodowego.

Najdroższe są naprawy m.in. zerwanego paska rozrządu, koła dwumasowego, skrzyni biegów, wtryskiwaczy, turbosprężarki. Wydatki mogą sięgnąć nawet kilku tysięcy złotych. Aby ograniczyć koszty, warto ponownie rozważyć zakup samochodu hybrydowego. Takie auta są uważane za mniej awaryjne i tańsze w eksploatacji m.in. z uwagi na brak sprzęgła, koła dwumasowego, alternatora, wtryskiwaczy itp.

Ubezpieczenie komunikacyjne

I w tym przypadku trudno wskazać konkretną kwotę wynikającą z zakupu ubezpieczenia OC i dodatkowych polis. Biorąc jednak drastyczne podwyżki pod koniec 2016 roku, wysokość składki jest spora. W przypadku młodych kierowców może przekraczać nawet kilka tysięcy złotych rocznie.

Koszty utrzymania samochodu nie należą do niskich. Warto więc rozważyć wszystkie możliwości, które pozwalają na ograniczenie kosztów.

*Porównano modele Toyoty Auris w wersji podstawowej:

• hybrydowy 1.8 136 KM – średnie spalanie w cyklu mieszanym 3,5 l/100 KM; emisja CO2 79 g/km
• benzyna – 1,6 132 KM – średnie spalanie w cyklu mieszanym 6,1/100 KM; emisja CO2 140 g/km.

Uwzględniono przebieg roczny na poziomie 15 000 km.